按照财政部、国家税务总局发布的《关于简并增值税税率有关政策的通知》，从2018年5月1日起，制造业等行业增值税税率从17%降至16%。作为企业生产经营环节的一个主要税收，增值税针对货物或者劳务的增值部分征税，没有增值则不征税。因此，本次新政，虽然税率只是下调一个点，但是，带给整个制造业的动力和竞争力却非同一般。

      国家税务总局货物和劳务税司副司长胡先明：“通过对制造业的扶持减税，激励它的投资、研发，使我们的制造业升级向高端进一步发展提升，进一步地带动我们整个实体经济向高质量的方向发展。”

      摩托车作为制造行业，增值税将从原来的17%降低为16%。那么实际降低多少呢？按88元一份小龙虾计算，消费者能省多少？我们不妨来换算一下：

      以国产车为例：以一台发票价为10000元的125cc通勤车为例，其原来裸车价约为8547元（未开发票价），增值税额约为1453元；调整之后的裸车价不变，增值税额约为1368元，比原来降低减少了85元。

      以一台发票价为20000元的250cc（消费税为3%）个性化街车为例，除去消费税的价格为19417元，其原来裸车价约为16596元（未开发票价），增值税额约为2821元；调整之后的裸车价不变，增值税额约为2665元，比原来降低减少了156元。

      以一台发票价为35000元的500cc（消费税为10%）休旅车为例，除去消费税的价格为31818元，其原来裸车价约为27195元（未开发票价），增值税额约为4623元；调整之后的裸车价不变，增值税额约为4351元，比原来降低减少了272元。

      以进口车为例：进口车排量大多数车型都在250cc（含），排量为250cc<排量≤500cc（消费税为10%），假设到岸未含税价为20000元的车型。其关税应为9000元，消费税为3222元，原来的增值税为5478元，调整后为5156元，增值税比原来减少322元。

      如排量为500cc<排量≤800cc（消费税为10%），假设到岸未含税价为40000元的车型，其关税为16000元，消费税为6222元，原来的增值税为10578元，调整后为9956元，增值税比原来减少622元。

      以此类推

      就问这波小龙虾你要吃吗？