英国地表极速车手Sir Malcolm Campbell从1920年到1930年的10年间打破共9次地表极速纪录，1935年成为第一个在机动车上突破300英里/小时(480公里/小时)地表极速纪录的人。




       从心底，热爱摩托车的男人都是追求速度的男人，我们心底深深的渴望激情和有意义的人生。也许并没有机会去突破一个地表极速的纪录，但我们知道，当这个机会，或者任何一个可以让我们生命变得有意义的机会摆在我们面前的时候，我们都会勇敢的面对。无论这个机会是大到突破地表极速纪录，还是小到照顾好自己的家庭。

       那么追求地表极速和公路上跑299千米/小时的区别是什么？回答将是：“这个区别是一切。”地表极速的追求中，一切都被努力确定，唯一不确定的是胯下那辆坐骑的极限。而在公路299的疯狂中，唯一被确定的是胯下那辆坐骑一定能跑到299，除此之外的一切都不确定。
       十辆曾经创下过地表极速纪录的摩托车，排名不分先后，荣耀永存。
       10. Glenn Curtiss’ 1903 Curtiss Hercules V-twin – 64mph(102.4千米/小时)


       9. Craig Breedlove’s 1963 ‘Spirit of America’ – 407.447mph(651.91千米/小时)
　
       8. Cal Rayborn’s 1970 ‘Godzilla’ Harley – 265.492mph(424.78千米/小时)

       7. Don Vesco’s 1970 Yamaha ‘Big Red’ – 251.81mph(402.896千米/小时)

       6. Don Vesco’s 1975 Yamaha ‘Silver Bird’ – 302.91mph(484.656千米/小时)

       5. Johnny Allen’s 1956 Triumph Tiger 650 – 214.17mph(342.672千米/小时)

       4. Ernst Henne’s 1937 BMW Kompressor – 173.68mph(277.888千米/小时)

       3. Rocky Robinson’s Ack Attack, 2006, 2008 and 2010 – up to 376.363mph(602.18千米/小时)


       2. Glenn Curtiss’ 1907 V8 – 136.27mph(218.032千米/小时)

       1. Dave Campos’ 1990 Easyriders Harley-Davidson – 322.150mph(515.44千米/小时)