MV Agusta 直三800机器以高性能为中心思想，发展出多款各具不同个性和功能的电单车型号。由跑车F3开始，到街车Brutale，再有滑胎车Rivale和缩尾街车的Dragster。然后有巡航车Stradale，更有科幻外型的巡航车Turismo Veloce，都令车迷看得心花怒放，难以取舍。

       街车Brutale相比其他同门师兄弟，用途较全面，所以性格不及其他师兄弟特出。但其实Brutale 800有精品级RR型号，值得留意。Brutale 800 用料比标准版更精良，避震和轮圈的级数更高，马力大了15HP，扭力也大了。Brutale 800 RR虽然是街车，但极速达到245km/h，只怕你捱不住风压。

       除了MVICS 2.0车身综合控制系统之外，还有快速转波EAS 2.0，令到RR版在拖波时也不用扣极力子，更会自动呼油。ABS系统是Bosch 9 Plus系统，结合RLM防起尾防护功能(Rear wheel lift-up mitigation)，确保紧急煞车时不会煞到尾轮离地。但RR版的价钱只比Brutale 800贵港币两万元。只要细心比较标准版和RR版的分别，便会知道Brutale 800RR的吸引力，绝不下于其他MV师兄弟。

       MV的转向钉把及专用钉把码是Brutale 800 RR标准装备，Brutale 800没有。如要另行购买，索价超过港币六千元。

       Brutale 800有快速转波，但只限踢上高波时不用扣极力子，拖低波仍然需要操作极力子及自行呼油拖抚顺引擎。RR版的快速转波系统，连拖低波也不用扣极力子，更会自动呼油，相当好玩！