Vespa Sprint限定版，限量100台旋风登台，火焰红、消光黑双色吸引众人目光

       深受台湾Vespa车主喜爱的Sprint (意大利语：冲刺之意) 车款，8月推出全新限定版，有超吸睛火焰红、消光黑双色可供选择，全台限量100台，搭配只送不卖Sprint限定款安全帽，让封面人物就是你，无法平凡、无法内敛。


       加入摩登运动风元素　Vespa Sprint限定版登场

       Vespa Sprint车款本(8)月推出全新限定版，提供超吸睛火焰红、消光黑双色可供选择，车身前方喇叭饰盖搭配银灰色饰盖，并使用黑色运动型铝圈，同时车身侧边也加上了限量版饰条，加入种种摩登运动风设计元素，为原本就具备动感与活力的Sprint更增添动静皆宜的双面美感。

       Vespa Sprint 刻划历史的传奇诞生

       Sprint (意大利语：冲刺之意)，彷佛Vespa 经典运动车款”VESPINO”的重生。1963年，Vespa 首次向世人推出方形头灯，1969年，融合当时欧洲社会自由奔放的氛围，Vespa 推出Special 50 车款，立即成为60年代时下年轻人必须拥有的必备单品。

       承袭70年代的独特文化精神，以及运动动力的时尚表徵，Vespa Sprint 俨然成为Vespa车系中最具动感与活力的窄版代表。延续Vespa S的「极简」设计，强劲的线条搭配乾净俐落、生气勃勃的车身设计，展现出十足的活力，承袭Vespa 946 DNA的车尾设计，在爆发力十足的车体中却仍然蕴含了Vespa的经典优雅！此外，方形头灯也做出了六角形的进化，搭配LED日行灯与尾灯、晶片防盗功能以及俐落的挡泥板设计，红色避震器及全新液晶电子仪表板，让全车更显未来时尚风格。

       Sprint的车身全长1,863mm，全宽695mm，车身总高1,160mm，轴距1,334，长轴距突显Vespa的车身线条，更加优雅大方，长车身却较S车款稍轻，轻体式的车身结构也是未来的生产趋势。Sprint精密的细部设计，使其具备时尚与运动感，镀铬的把手，使其外观更有质感，此外，电池的位置调整，也让车身置物空间从14.3升增加至16.6升。

       在车身性能上，Sprint配备与GTS 300 ABS Edition相同的新式ESS 悬吊系统(Enhanced Sliding Suspension)，延续Vespa经典的单摇臂前悬吊设计，重新设计了前减震筒，将固定方式从由二根螺丝固定改为插销方式固定，加大的12寸前、後轮不仅提升骑乘舒适感，更增添操控性，运动风格展露无遗！

       全新设计的Sprint钢制车身，重新定义了窄版车的造型，在不增加重量的情况下，轴距增加3%，抗扭曲硬度增加154%，导入新的CVT系统，降低了骑乘噪音，也为Vespa车主带来更舒适的骑乘体验。