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杜卡迪的非赛车DNA分支:SCRAMBLER海外试驾

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-21  来源:威风堂  作者:佚名  浏览次数:838
核心提示: 事实上,DUCATI在1962就曾制造过SCRAMBLER,当时大致就是这个模样,也是这个黄色,但近几十年DUCATI的赛车形象太深入大众人心
 
       事实上,DUCATI在1962就曾制造过SCRAMBLER,当时大致就是这个模样,也是这个黄色,但近几十年DUCATI的赛车形象太深入大众人心,所以很激情的红色成了DUCATI的象征,导致现在看到这奶奶的柠檬黄SCRAMBLER,没法能感觉到DUCATI的赛车艺术。

       不过这个时代的人们有很多都喜欢“怀旧”,那么复古车就成了畅销产品,DUCATI在继续深入自己赛车文化的多款车型的同时,起用毕业不就的新设计师-JulienClement担任复古线路的先锋官,可说是胆大心细。三年闭关,新版SCRAMBLER闪靓登场,引得全球的杜卡迪车迷驻足,未上市就已经人人皆知。

       更有奇葩做法,DUCATI利用黄色货柜代表SCRAMBLER,原因是车辆还未正式曝光前,就是让车迷率先进入黄色货柜内欣赏SCRAMBLER真面目,很有神秘感,而所有看过真车后的车迷也带着微笑及欢欣离开,故厂方称之为TheLand of Joy(乐土),自此厂方将该概念带到全球宣传SCRAMBLER。

       车辆设计师JulienClement曾在车辆发布会上挥毫绘画设计草图及分享设计过程的点滴,其思路和飘飞的想法令人震撼。SCRAMBLER不论是配色及车身设计,有别近代DUCATI的风格,根据官方称,已将SCRAMBLER视为新牌子看待,除了车辆外,厂方也请来师计师Claudio De Angeli,炮制了一系列专为SCRAMBLER而设的服饰、头盔及配件。


       整个SCRAMBLER系列共有四款车,包括安排给传媒驾驶的柠檬黄Icon、Urban Enduro(都市耐力爬鸡)、Full Throttle(大开油门)及Classic(古典),每款车均是配上相同的803cc风冷四冲程L2Desmodromic 4汽门发动机及钢管车架,但车身细节及排气管略有不同。

       新款SCRAMBLER的多处设计细节都独具特色,并且处处都体现了这款车辆的价值观-无拘无束享受驾驶乐趣。

       别致SCRAMBLER的LED车头边灯

       可启动或停止的ABS防抱死刹车系统

       煞车牛角有四格调校。









 
 
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