继2016 HUSQVARNA FE250、FE350后，HUSQVARNA Enduro系列最大排气量者FE501亦经已抵港，配备四冲程水冷单汽缸510.4cc的引擎，马力输出达58ps，而且干重为113.3kg，比 FE350的109kg，仅重4.3kg，而较FE350马力输出约45ps，力量与重量比，FE501明显有更大的跃进。

       其实有留心HUSQVARNA Enduro系列的读者，应可看出系列的FE250、FE350、FE501等车系的主要设计大致相同，如铬钼合 金摇篮式钢管车架、48mm WP 4CS全调校式倒立油压前叉(300mm行程)、WP单筒弹簧避震(330mm行程)及(前)260mm、(后)220mm剎车碟。分別在于引擎容量的分 野，正如今次的主角2016 HUSQVARNA FE501，较其同系的FE250、FE350比，是追求更大马力、扭力的用家爱好者吧﹗

       另外，今年新车亦有所改进，2016 Enduro 系列特別将原来 Husky power 内价值千多元的「动力模式选择制」列入标準装备，用家无需配外购买。

       2016 Enduro的主要分別：

       1. 全新车身拉花

       2. 新seat位皮

       3. fork guard 新款贴纸

       4. 尾牙改用蓝色阳极硬化处理的铝合金製造

       5. 前后避震经 fine tune setting后行驶更舒适

       6. 新花纹前后菊花剎车碟

       ●水冷四冲程单汽缸 510.4c.c.引擎，马力输出为58hp，HUSQVARNA Enduro系列最大排气量者。





       ●透明的汽缸，油量一眼看清。


       ●260mm剎车碟配双活塞Brembo卡钳。

       ●48mm WP倒立油压前叉(300mm行程)。


       ●拥有全调校功能的WP单筒弹簧尾避震(330mm行程)。

       ●尾避震採用多连杆。

       ●?；ひ娴慕鹗舳嵌?。



       ●尾是220mm剎车碟配单活塞Brembo卡钳。