原本于2012年在欧洲发表的G-DINK车系,以300cc级距中少见的平踏板设计, 意外的成为热销机种

       本次在米兰车展中亮相的2016年款式新G-DINK 300车系，是光阳深耕欧洲市场的崭新作品

       大灯采用双H7灯泡, 规格为55W，为了提升行车安全, 大灯两侧搭配LED日行灯设计

       前煞车系统采用单向双活塞卡钳, 活塞口径为27mm，搭配240mm的浮动式碟盘与Bosch 9.1M的ABS系统

       后照镜采用近年光阳流行的篓空设计, 更具科技感

       引擎部分采用270.6cc的四行程两气门单汽缸引擎，最大马力在7500转可输出22匹, 最大扭力则是在6500转可输出2.28公斤米，并通过严苛的EURO 4欧盟四期环保法规

       除了引擎动力和外观, 车架也进行了强化。与旧款G-DINK相比, 新款G-DINK在车头前端采用较粗的钢管,并在车身中央增加加强肋, 使得车身的抗扭转能力更好

       脚踏空间的距离高达280mm, 方便骑士搬运物品，并随着新车架的空间设计, 油箱容量也高达9公升

       全车采用白色为基底, 搭配红色色块点缀全车，椅垫为黑皮搭配红色车缝线, 整体的质感大加分

       尾灯采用大面积式的反射面, 没有采用LED稍嫌可惜

       仪表采用指针式转速表搭配多功能液晶显示，转速红线设定在8000转