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CB500F的制胜秘籍:250的油耗,600的动力!

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-19  来源:HONDAdreamwing上海  作者:佚名  浏览次数:484
核心提示: 做为摩托车中量级市场的新挑战者,CB500车系有哪些杀手锏呢?Honda的答案是:250的油耗,600的动力! 以往的摩托车很难兼顾
       做为摩托车中量级市场的新挑战者,CB500车系有哪些杀手锏呢?Honda的答案是:250的油耗,600的动力!

       以往的摩托车很难兼顾动力性能和燃油消耗,这意味着车主需要为自己的大马力机车付出额外的费用:同样是市区路况,同样是平均30公里的车速,别人的250只需要4公升的百公里油耗,自己的600却要7公升,几乎相当于一部本田飞度汽车!

       作为Honda的New Mid-Concept战略的一部分,CB500车型担当起规则颠覆者的重任:以250级的油耗,达到600级的动力!

       这意味着CB500既要保持低转速的燃烧效率,又要保持高转速的进气效率。Honda的工程师将CB500的进气道和空滤设计成一条直线,最大程度的保证了进气效率,同时还减低了活塞和气门摇臂的运行阻力。

       通过一系列的优化设计,CB500成功的实现了预定目标:高达50马力的动力输出,油耗却仅有3.84升百公里,这为中量级摩托车市场立下了新的标杆,使车主无需负担高昂的油费即可享受超卓的动力!



 
 
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