上周末（三月26号），在柬首都金边举行的一个两轮比赛现场，钱江集团下的两个境外品牌贝纳利（Benelli）和 Keeway（最初的首发地是在法国），在赛场的边上设立了展示摊位。
现场有多款不同的车型展示，弯梁、踏板以及挂着 Benelli 商标的四汽缸黄龙，几乎可谓全线出动。而吸引了我目光的、莫过于是最新的小型娱乐车款，国内还没有上市销售的 TNT 135。这部全新的 TNT 135 采用了一个欧洲探险风格（Adventure）十足的缩水造型，个人感觉这 TNT 135 的第一视觉与 MV Agusta Rivale 800 仿佛是有着 “ 父子关系 ”。
参考现场的规格表，TNT 135 采用一副风冷四冲程单汽缸四汽阀的发动机，缸径与行程是非常接近的 54 mm x 54.5 mm，双火花塞、电子燃油喷注系统，最大动力输出 12.6 匹、五档的齿轮箱。车身采用了摇篮式的钢管车架，叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉，前后碟式的制动系统，四眼式的车头大灯，7.2 升容量的油箱，以及 12 英寸直径的前、后车轮。
TNT 135 的首次现身是在去年11月底意大利米兰的 EICMA 2015，今年的印度新德里车展和不久前的泰国曼谷车展中也曾有它的身影，新车也已经在这两个国家开始展开销售（印度的零售指导价是 90,000 印度卢比/折合人民币约为 8,800 元，泰国的零售指导价是 59,900 泰铢/折合人民币约为 1.1万元）。柬埔寨当地的零售价格则没有标示，将近摄氏 40 度的室外气温之下，我也没多问、且留待日后把车要来一试。
