英国Triumph电单车其中一款皇牌长青型号Bonneville电单车，在2016年得到全面革新。先讲科技：全新水冷直二引擎，电子油门、Traction control循迹系统、悭力滑式极力子、ABS通通出现在全新2016 Bonneville身上，并分拆为有三款不同级别型号：最强的Thruxton R、T120和Street Twin。继上次抵港的Street Twin，今次轮到T120现身了。
T120和T120 Black的排气量到1200cc，更有两款马力模式选择。1200cc水冷引擎和900cc Street Twin相比，马力(55HP上升至80HP)和扭力(8.15kg-m上升至10.7kg-m)都进一步调高。今次现身的Black edition，一身哑黑造型，把电镀减至最低，保持神秘感。
Triumph改良的方针集中在提升运动性能和燃烧效益，新车更安全也更悭油。厂方也推出不同风格的改装部品，让车主尽显个性。今次主角T120 Black的引擎除了是全新水冷机器之外，更有两段动力模式选择，适合乾地和雨天使用。引擎曲轴也由360度点火时序改为270度点火时序，令排气声频更有脉动感。配合电子油门和多点式电喷系统，供油份量更精准更悭油！
T120采用双圆表板，比起Street Twin多了一个圆表。既有传统的模拟式指针、又有多功能显示，包括：波段显示、循迹系统状态、燃油存量、实时耗油量、余下行车里数、时钟及维修提示灯等。转向把手上有按钮方便选择功能。新车更可对应TPMS胎压监察系统，也可以加装发热手柄。差点忘记说车匙配备原厂晶片防盗功能，座下也有USB供电插座，设备配套相当现代化。
T120的车身尺码虽然和Street Twin相若，但其实座高由750mm升至785mm，轴距轻微增加了6mm至1445mm，乾重也由198kg上升至224kg。两车的转向几向虽然有轻微分别，但不至影响驾驶特性。车架、悬挂、制动都和Street Twin相若。
