毫无疑问,HONDA CBR250RR不止是入门大包围的新贵,还有电子油门(THROTTLE-BY-WIRE)及马力模式选择将成为新一代入门大包围的新标准。在现场所见,虽然采用直2引擎的CBR250RR属入门大包围,但拥有比不少600以上的大包围有更凶猛的外型,车底包围还有细小的定风翼,而尾乘客座椅两侧的包围也采用流行的通风设计,本志也在现场拍摄了小量影像及照片给大家欣赏。
●LED日光灯及车头大灯。
●抢眼的倒立前叉。
●全身型格与美观设计的车身包围。
●最高转数达16,000rpm,而进入14,000rpm自动cut火,车辆还有三个马力模式,图片显示正选用Sport(运动),仪表还有档位显示。
●图片显示使用Std(标准)模式。
●原装排气管的设计很有心思。