基于世界范围内 Adventure-Touring 即旅行探险摩托车的稳布销售和快速增长促使“杜卡迪”转换思路，强劲出击，抢占滩头。 Enduro 款虽建立在 Multistrada 1200 基础上，但具有266项主要部件的革新或提升，跨界性能尤为突出并实现了从硬地公路向滩涂旷野的瞬间转换，将原来运动功能的 Multistrada 变成了一台能上天入地的环球旅行座驾！



采用了19寸辐条和17寸辐条前后轮，行程皆增加了30mm，离地间隙也相应调高了35mm，一体型车把提高了50mm，轴距则加长了65mm，以及扩充至30升的油箱。高端的电子设备如 DMS、PM、 DWC、DTC、VHC、DSS、DCL 等配置应有尽有！此外，专为长途旅行设计的约85升容量的铝合金边箱。









产品亮点：

1.极佳的续航能力（30升超大油箱容量）

2.卓越的越野性能

3.突出的人体工程学设计

4.升级的涉水性能

5.超大负载能力并保证骑士和乘客的舒适

6.车身平衡性保持系统 （Vehicle Hold Control – VHC）

7.探险风格、酷炫的外观和色彩

Multistrada 1200Enduro详细参数：

引擎类型：                             四冲 水冷 Testastretta DVT L型双缸

排气量：                                1,198.4cc

变速箱：                                六速 链条传动

峰值马力：                             160hp @ 9,500rpm

峰值扭矩：                             100.3 ft-lb @ 7,500rpm

缸径 @冲程：                         106.0mm X 67.90mm

压缩比：                                12.5：1

轴距：                                    1,556mm

座高：                                    870mm

前轮：                                    120/70 R19

后轮：                                    170/60 R17

前刹：                                    320mm 双碟 Brembo 四卡钳 ABS

后刹：                                    265mm 单碟 Brembo 双卡钳 ABS

干重：                                    225公斤

油箱容积：                              30.0升

主要竞争对手包含 BMW R1200GS、KTM 1190 Adventure R、Triumph Tiger ExploreXC、Yamaha Super Tenere ES。