和其他日本三大车厂不同的是，铃木热衷于单灯式设计，这或许和GSX家族脸谱的设计呼应需要。
图为GSX-R1000）
新车采用类似GSX-R1000的设计，但是明显本次专利图泄露是铃木仓促应对本田近日发布的CBR250RR的一个无奈之举。
铃木并无准备，所以只有利用专利图泄露来让消费者取得信心。毕竟铃木在这个领域一直没有动作，而其他日系厂家都进入第二代产品了。
正侧面
这应该和之前流露的工厂照是同一款车
至此铃木终于在钢炮级别有了自己的位置，这款GSX并不是铃木最小入门级车型，最基础的应该是GSX SF155
其实GSX250历来是铃木的拳头产品，我们中国用户最熟悉的应该是轻骑最早引进的GSX250征服者。当时48000元的售价可以购买上海市区的一套住房。
GSX250在国外也曾是高性能入门车的代名词，曾经和本田经典的cbr250rr对抗的利器。
今日铃木的回归，希望可以再次让四大家族在这个级别的宝座之争白热化，当然最受益的还是消费者。
