一如过去，Motogp捷克站结束后，车手及车队成员需逗留在当地进行官方测试，不可以回家与家人团聚。在星期一举行的首日测试中，YAMAHA的洛伦佐造出全场最快1分54.394秒圈速，比马奎斯保持的1分54.596秒场地纪录快0.202秒，虽然如此，无助他挽救前一天的惨败。在这次测试中，传媒焦点落在罗西测试新车架及新尾担，洛伦佐则没有新部件测试，因此使大家揣测与洛伦佐明年转投DUCATI有关。
罗西说：「在整日测试中都使用新车架及新尾担，优点是提升战车行驶稳定性，容许我更迟刹车攻弯，我正询问工程师究竟甚么时候可用于比赛上。为什么洛伦佐没有测试新车架及新尾担？我也不清楚为甚么只有我测试新部件。」
洛伦佐说：「我不认为与转投DUCATI有关(没有新车架及新尾担测试)，原因我与罗西采用不相同的车架，而早前YAMAHA提供的升级车架不适合我用，要是使用再升级的车架可能效果更差，所以测试新车架及尾担是没有意思。 (即使相同车队的队友驾驶同一款Motogp战车，但车队还会为车手度身订造所有车身部件，例如车架、包围及手把等等)」
