以往见到的概念车有两种，一种是车厂以油士3D列印制作出来的概念车样品，另一种则是存在于虚拟的3D影像中，但是美国犹他州Mark Atkinson有一个疯狂的想法，他想把网络上见到的另一辆概念车具体化，原因很简单，因为那年冬天他很闲。
跨国造车计划
这辆车实现过程很有趣，车辆的设计者是一位土耳其的设计师。他认为传统与现金的造车理念并不冲突，所以设计这辆融合这新旧意向的概念车，只是没想到这辆概念车在网络上发表后被美国的Mark Atkinson看见，他认同这辆概念车的理念，以及基于种种原因，因此他利用网络通讯与土耳其的Mehmet Doruk Erdem取得联络，再经由讨论后决定为车辆外型稍作修改，以减少实际制作的困难度。
大白鲨的设计概念
Mark Atkinson在制作这辆名为BMW Alpha的概念车时，他首要灵感来自大白鲨，原因在于大白鲨有优美的身形，所以在他以圆弧且完整的大片车毂制作车身，把复杂的结构隐藏在车身中，而将车身掀起后又能看到内部的机械构造，将优美的车身线条与机械完整结合，成为这辆BMW Alpha的中心理念。
来源报废的K75
在制作这辆车时，Mark Atkinson正好有一辆撞毁的BMW K75，虽然车身严重损毁但引擎还能用，因此在修复后成为BMW Alpha概念车的动力来源，并且配上全新打造的后摇臂与悬吊系统，他别在于车头采用特殊轮毂转向设计，以及多连杆的方式带动车轮转向，所以在外观上会看不见隐藏在车身重中的前轮，最后他把车头装上BMW汽车特有的双气孔水箱罩设计，在融合概念车的同时，也加入BMW汽车特徽，成为这辆能够实际行动的BMW Alpha概念车。
跨国造车计划
这辆车实现过程很有趣，车辆的设计者是一位土耳其的设计师。他认为传统与现金的造车理念并不冲突，所以设计这辆融合这新旧意向的概念车，只是没想到这辆概念车在网络上发表后被美国的Mark Atkinson看见，他认同这辆概念车的理念，以及基于种种原因，因此他利用网络通讯与土耳其的Mehmet Doruk Erdem取得联络，再经由讨论后决定为车辆外型稍作修改，以减少实际制作的困难度。
大白鲨的设计概念
Mark Atkinson在制作这辆名为BMW Alpha的概念车时，他首要灵感来自大白鲨，原因在于大白鲨有优美的身形，所以在他以圆弧且完整的大片车毂制作车身，把复杂的结构隐藏在车身中，而将车身掀起后又能看到内部的机械构造，将优美的车身线条与机械完整结合，成为这辆BMW Alpha的中心理念。
来源报废的K75
在制作这辆车时，Mark Atkinson正好有一辆撞毁的BMW K75，虽然车身严重损毁但引擎还能用，因此在修复后成为BMW Alpha概念车的动力来源，并且配上全新打造的后摇臂与悬吊系统，他别在于车头采用特殊轮毂转向设计，以及多连杆的方式带动车轮转向，所以在外观上会看不见隐藏在车身重中的前轮，最后他把车头装上BMW汽车特有的双气孔水箱罩设计，在融合概念车的同时，也加入BMW汽车特徽，成为这辆能够实际行动的BMW Alpha概念车。
