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川崎2017款Ninja 650将在5月份登陆国内市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-13  来源:爱卡汽车  作者:刘宇函  浏览次数:8620
 经过了漫长的等待,2017款川崎Ninja 650终于要在5月份与国内消费者见面了,2017款Ninja 650彻底摆脱了ER-6f的设计思路,经过了一番整容之后更加贴近Ninja家族车型的外观,并且在车架悬挂上也有小幅优化。目前国内在售的Ninja 650 ABS售价为8.19万元,根据推测,2017款Ninja 650的售价可能会略高于现款Ninja 650 ABS,但价格还是会在8万区间内,毕竟新车在动力系统上没有太明显变化。

目前国内在售的2016款Ninja 650 ABS。

即将在5月份登陆国内的2017款川崎Ninja 650 ABS。

外观方面,2017款川崎Ninja 650摆脱了ER-6f的外观,整车的设计风格更加贴近Ninja家族ZX-6R与ZX-10R,尤其是在大灯和尾灯的设计上,能给人一种耳目一新的感觉。

2017款川崎Ninja 650外观能有较大的变化,主要是因为车架的改变,经过全新设计的钢管车架不仅降低了重量,也增加了车身的刚性。

动力方面,ER-6系列的650cc发动机经过重新调校后,被放置在了一个全新的车架中;发动机为了符合欧四排放标准,最大功率由原来的53kW(72.1Ps)/8500rpm,下调至50kW(68Ps)/8000rpm。

悬挂系统的改变同样不能忽视,2017款川崎Ninja 650放弃了老款侧置减震的方式,采用中置减震,并加入了多连杆结构,这种设计可以让2017款川崎Ninja 650的操控有一定幅度的提升,不过这种设计也会增加整车的制造成本。

总结:

在Ninja 650刚刚进入国内的时候,因为其具有跑车外形而深受国内消费者喜爱,但那时Ninja 650还是以ER-6f冠名,所以对于Ninja 650的称呼许多消费者还不太熟悉,但这次大改款后让2017款Ninja 650重获新生,虽然它沿用的还是那套650cc双缸发动机,但依然无法掩盖它的经典之处。

 
 
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