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摩托车离合器这样维修保养才更耐用

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-03  来源:指尖摩托头条号  作者:乐山杨吉祥  浏览次数:719
 城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们使用最频繁的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也起到了保护车辆的作用。过于频繁的离合器使用,极易引发故障。

维修摩托车离合器故障,必须了解离合器结构和工作原理。谁都知道,摩托车是靠变速器换档来改变速比的,换档的时候必须要使用到离合器。如何正确使用离合器,延长离合器使寿命是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。

顾名思义,离合就是〝离〞与〝合〞来实现起步和加,减速等协调动作的。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。

最常见的离合器故障有两种:一是分离不开,二是打滑。它们均与离合器间隙调整有关。

以本田125为例,很多离合器都不经用,为什么原因呢?

离合器的各个配件中,压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数,以及离合压盘的摩擦系数、是否使用优质的润滑机油等,都严重影响发动机离合器正常工作。

个人的操作和维护保养习惯决定了离合器的使用寿命。

弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。为了提高离合器的耐用性,我的经验是在装离合器的时候,在离合中心套上面打几个小孔,如下图所示。

这样的话有利于机油流动润滑,以及对离合片和钢片散热冷却的作用,从而提高离合器的使用寿命。这是我摸索出来的方法,大家可以探讨是否有效。

 
 
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