随着世界各地的环境污染和城市拥堵的加剧，早前德国，法国等欧洲国家提出了禁止燃油车销售、上路等计划。
近日，据国外媒体报道，英国政府也加入到这个燃油车禁令行列当中，将计划逐步提高环境污染税征收额度，并承诺到2040年前，禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。
根据英国政府的这项计划，对于道路极其拥堵和空气质量极其糟糕的地方，当地政府应该立即采取行动。地方政府可以通过各种努力来解决这一问题，比如改变道路布局、改善公共交通设施，以及通过对公交汽车的改造来减少排放等。
对新型柴油和汽油发动机汽车的禁令，其生效时间将会在未来20年中实现，但英国政府考虑现在就开始采取行动，从而鼓励消费者购买和使用纯电动和混合动力汽车。
禁止燃油车销售、上路等措施将对当地的传统燃油车行业带来很大的影响，但对于两轮车行业来说，或许将是一个很大机遇。
近日英国摩托车工业协会对当地禁燃油车禁令的措施表示欢迎。MCIA（英国摩托车工业协会）的首席执行官史蒂夫·肯沃德（Steve Kenward）表示，MCIA欢迎 2040以后化石燃油车的禁令，对于目前的电动车制造商来说，这将是一个“巨大的催化剂”。
众所周知，摩托车和电动车在缓解道路拥挤，减少尾气排放等领域一直扮演很重要的角色，而该政策对电动摩托行业来说是一个巨大的商业触发器。
据当地摩托车行业统计，在2007之前制造的摩托车进入伦敦之后，每日产生约12.50英镑的污染费，对当地环境带来比较大的影响。
对于全球新能源车的大趋势，你怎么看？
近日，据国外媒体报道，英国政府也加入到这个燃油车禁令行列当中，将计划逐步提高环境污染税征收额度，并承诺到2040年前，禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。
根据英国政府的这项计划，对于道路极其拥堵和空气质量极其糟糕的地方，当地政府应该立即采取行动。地方政府可以通过各种努力来解决这一问题，比如改变道路布局、改善公共交通设施，以及通过对公交汽车的改造来减少排放等。
对新型柴油和汽油发动机汽车的禁令，其生效时间将会在未来20年中实现，但英国政府考虑现在就开始采取行动，从而鼓励消费者购买和使用纯电动和混合动力汽车。
禁止燃油车销售、上路等措施将对当地的传统燃油车行业带来很大的影响，但对于两轮车行业来说，或许将是一个很大机遇。
近日英国摩托车工业协会对当地禁燃油车禁令的措施表示欢迎。MCIA（英国摩托车工业协会）的首席执行官史蒂夫·肯沃德（Steve Kenward）表示，MCIA欢迎 2040以后化石燃油车的禁令，对于目前的电动车制造商来说，这将是一个“巨大的催化剂”。
众所周知，摩托车和电动车在缓解道路拥挤，减少尾气排放等领域一直扮演很重要的角色，而该政策对电动摩托行业来说是一个巨大的商业触发器。
据当地摩托车行业统计，在2007之前制造的摩托车进入伦敦之后，每日产生约12.50英镑的污染费，对当地环境带来比较大的影响。
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