近日，福建福鼎市交通大队联合市场监管部门，对该市10多家电动车经销商进行了集中大检查，并表示坚决堵住超标车上路行驶的口子。“坚决从源头上控制两轮超标电动车上路行驶，遏制超标电动车流入市场”。

近期，全国多地掀起针对于超标电动车的禁售与整治行动，杭州、温州、常州等。

不少经销商叫苦，11个月过渡期去哪儿了，这是要将经销商闭上绝路，赶尽杀绝啊。消费者对于这样的禁售行为也是怨声载道。

福鼎市“釜底抽薪”的禁售计划，已经让多家电动车经销商因售卖超标电动车而被交通和监管部门查处与警告。力度之大，决心之强可谓是空前绝后。

此外，他们还计划加强与市场监管、税务等部门的合作，结合辖区实际情况，加大对电动车销售环节的监督管理和日常巡逻管控力度，从销售电动车的源头查堵安全隐患，坚决杜绝超标电动自行车大量流入市场。

新国标颁布一月有余，虽然文件中明确规定给超标电动车11个月的市场过去，然而，从目前全国的情况来看，似乎各地监管部门早已迫不及待要对超标车动手了。

一股“查处、禁售”超标电动车之风即将席卷全国！

但是，不管从人民需求，市场空间，还是政府政令来说，这些地方的做法都是背道而驰的，对人民的利益和政府的公信力都是极大的损害。

还是希望多给市场一点空间，多给经销商一点时间，最重要的是赋予政令一些“权威”。

从目前席卷全国的禁售形式来看，经销商的处境非常不利，所以建议那些现在还没加入禁售队伍地区的经销商们，抓住机会能卖多少卖多少吧。