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重庆:为啥这里摩托车盛行,甚至还有摩托之都的美誉

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-02  来源:汽车有型  浏览次数:4252
  

目前国内不少城市都已经实行禁摩令了,特别是一些一线城市,基本上就看不见摩托车的存在了。只有一些小地方,还能看见摩托车,目前城市道路上最多的交通工具,除了汽车外,就是电动车了。跟摩托车相比,电动车不会排放有污染的尾气,而且噪音也相对小了很多,但是又具有摩托车简单方便的特点,可以说是很实用的一种交通工具了。

在国内不少城市都在实行禁摩的情况下,有一个城市却没有实行禁摩令,街道上摩托车盛行,甚至还有“摩托之都”的称号。据统计,这座城市的摩托车数量已经超过百万之多,可以说到了这里,你能看见满大街的摩托车在街道上穿行。在周边这么多城市都开展禁摩的情况下,为啥这座城市偏偏就跟其他城市不一样呢?其实主要还是这里道路的影响。

这个城市就是很有名的山城重庆。知道重庆的人应该都清楚,重庆整座城市的地形都是山地,所以城市里的道路也是非常复杂的。这样复杂的地形中,如果全部采用汽车的话,相信给交通也会带来不少麻烦,让人们的出行变得更加不利。毕竟有些道路狭窄的地方,汽车是无法正常穿行的。而重庆因为地势的关系,这样不能让汽车正常通过的地方也是不少的。而且一个城市如果全部都是汽车的话,道路的压力也是非常大的,堵车就会变成常事,严重影响了整个城市的发展步调。

有人可能会说,汽车不能通过,那么不是还有电动车吗?但是骑过电动车的人都清楚,电动车在道路平坦的地方作为代步工具还行,但是在重庆这样的山地中,电动车的动力就明显有些不足,很多时候上坡都会有困难。而且电动车如果强行上坡的话,对电瓶也是会造成很大伤害的。所以综合考虑,还是摩托车更加适合在这样的山地上爬行。

另外,重庆也是我国重要的摩托车产地。虽然国内不少城市都禁摩了,但是我国的摩托车制造产业却没有停止,甚至每年的出口量也是一个庞大的数字。而重庆的出口量也是非常大的,占据我国出口数量的30%。大概也是因为重庆作为一个生产摩托车的大型城市,如果也禁摩了,就有点儿说不过去了。所以重庆人民能够安心地使用着摩托车。

 
 
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