对于摩友来说近两年是非常难熬的两年，新国标以及禁摩成为一众骑手非常头疼的事情，但是所幸的是摩托车的交通制度逐步完善规范，只要车子符合标准，骑手有相关的驾驶证件以及保险，摩托车也可以正规上路了。有人说很多交通事故的缘由都是摩托车导致的，为什么不永久禁摩呢？首先一点交通事故的发生是因为对于摩托车的管制还没有成熟的体系，上牌以及驾照已经可以解决这一问题，至于禁摩并非如此简单。
首先摩托车是非常实用的两轮交通工具，只要使用得当摩托车可以给城市以及骑手带来很大的方便，而且我们国家地大物博，很多地区并非是一马平川，有些山路只能由摩托车进行拉人载物，所以摩托车的作用非常大，最后就是摩托车在历史的发展中划上了重要的一笔，对于摩托车它也有文化底蕴，对于摩托爱好者来说是至真不渝的。
目前国内的摩托车使用总量大概在8700万辆左右，所以对于这部分人来说，摩托车的使用问题关系到他们的出行。摩托车有着比汽车更加经济适用的优势，价格方面相差甚大。所以为了照顾这一大部分人群，摩托新政策，9月1号将会开始实施。以下就是主要内容。
在电动车新国标发布之后，摩托车的年检制度改为新车6年免年检，且150cc新车规定享受免购置税减免政策，摩托车的异地年检也相继实施。而在新的政策中，相关部门规定，既9月1日起，摩托车将按照1类客车的收费标准进行高速收费管理。这说明摩托车可以名正言顺地上高速了，之前都是听说，这次是真正落实了。
