数据显示，2019年1-7月摩托车全行业累计产销923.85万辆和920.15万辆，同比下降1.05%和1.62%，降幅比1-6月收窄1.83和1.84个百分点。其中，二轮摩托车产销814.54万辆和810.41万辆，同比下降2.99%和3.7%；三轮摩托车产销109.31万辆和109.74万辆，同比增长16.24%和17.05%。
1-7月，全行业摩托车产销率为99.6%，比上年同期下降0.58个百分点。为了更全面的了解我国摩托车市场发展现状，中商产业研究院梳理出国内摩托车及零配件开发区18个。据统计，国内摩托车及零配件开发区主要分布在东部沿海地区的光广东、浙江、上海及中部地区的安徽省、西部地区的重庆市。
摩托车及零配件开发区
按开发区数量来看，拥有摩托车及零配件开发区数量最多的省市为重庆市，开发区数量达8个；浙江省位列第二，拥有摩托车及零部件开发区数量达6个；安徽省第三，拥有摩托车及零配件开发区数量达2个；广东省、上海市各1。其中，摩托车驰名品牌大长江、隆鑫、银翔、宗申等分布于广东、重庆等地。
数据来源：中商产业研究院整理
数据来源：中商产业研究院整理
从面积来看，仅重庆市的摩托车及零配件开发区总面积在1万公顷以上。具体来看，重庆市摩托车及零配件开发区总面积排名全国第一，达1.24万公顷；浙江省摩托车及零配件开发区总面积排名第二，为3287.31公顷；上海市排名第三，摩托车及零配件开发区总面积为1642.56公顷；安徽省总面积为1064.84公顷；广东省为494.6公顷。
数据来源：中商产业研究院整理
具体来看，位于重庆市的重庆江津工业园区面积最大，达2817.07公顷，主导产业包括汽车、摩托车、装备制造。其次为重庆市的重庆九龙工业园区、重庆市的重庆合川工业园区、浙江省的浙江临海经济开发区、上海市的上海西郊工业园区。以上开发区面积排名全国前五，合计达1.05万公顷。
数据来源：中商产业研究院整理
