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本田CB300R即将进入中国 现已接受预订

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-19  来源:爱卡汽车  浏览次数:6367
核心提示:理论上讲,CB300R已经以正式身份进入过中国,就在今年的上海车展中,本田一股气带来了CB家族的大部分车型展出。目前除了CB650R已
      理论上讲,CB300R已经以正式身份进入过中国,就在今年的上海车展中,本田一股气带来了CB家族的大部分车型展出。目前除了CB650R已经官宣上市外,以本田Neo Sports Café设计思路为首的旗舰级街车CB1000R和CB300R还没有上市消息。然而就在近日,本田经销商放出了一则消息,CB300R已开始接受预定,似乎预示着这款入门级单缸街车将会很快与我们见面。

CB300R在外观设计上同样秉承Neo Sports Café概念车的设计理念,复古与现代科技结合的出色外观,十分符合当下运动复古街车的设计思路,如果不仔细观察的话,可能一眼无法分辨出CB300R与CB650R和CB1000R之间的差距。

2028mm*888mm*1053mm的车身尺寸与同级车型相比相差并不明显,但CB300R采用了更加紧凑的车架设计,所以轴距仅为1344mm,比老款CB300F更短。

CB300R搭载一台排量为286.01cc单缸水冷发动机,这台发动机就是CBR300R上的那台机型,其最大功率为22.4kW(30.4Ps)/8000rpm,最大扭矩为27.4Nm/6500rpm,目前尚不知正式进入国内后本田会不会对其进行一波阉割操作。

在配置方面,复古造型配合LED光源堪称复古与科技的完美结合,ABS系统、负显液晶仪表的出现,大幅提升了车辆的安全性与舒适度。悬挂系统也经过大幅升级,前SHOWA倒立式前叉,配合后多连杆悬挂,让性能大幅提升。

CB300R都来了,REBEL 500还会远吗?

总结:

相信大家最关注CB300R的售价,根据猜测大几率会落在3万区间,毕竟在配置方面,CB300R要比之前引进的CBR300R更高。除了价格外,动力限制也是消费者关注的重点,不出意外的话肯定会阉割,或许依然需要消费者后期自费购买配件,来获得完整动力版的CB300R。

 
 
 
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