该系统在车辆高速转向时提供转向阻尼器（转向轪尺）的功能，在低速时充当转向助力的作用。

也就是说在高速时，提供更高的稳定性；在低速时，让转向变得更轻盈。

对于驾驶者来说，以上的辅助效果是完全察觉不到的，是一种非常自然的状态。

此外，该系统会在全日本越野锦标赛上首次应用，进一步采用比赛的环境对其进行完善，同时他们还计划利用高级别摩托车越野赛事的恶劣环境中获得的丰富数据、来加速完善新系统。

从官方信息中，也明确表示该系统类似于本田所推出的电子转向阻尼器，只不过随着时间的推移和电子技术的不断发展，在连接ECU和IMU之后，赋予更多的功能，从而让驾驶得到更多的保障和便利，努力成为了具实用价值并且对骑行有实质意义的装备。