瑞典公司 Airbag Inside 已经在开发一种名为 Mo'cycle 的安全气囊服装系统，该系统将安全气囊放置在夹克袖子和裤腿内。

该公司将于今年下半年推出其首批产品，包括安全气囊牛仔裤、安全气囊背心，甚至安全气囊短裤，该公司的专利还显示了对未来更加雄心勃勃的想法：其中包括配备安全气囊的靴子和降落伞系统。

这个想法可能看起来很疯狂，但几十年来，降落伞一直被用来减慢顶级燃料的超级跑车，甚至是军用飞机，因为它们可以让车辆得到足够的缓冲。降落伞还有助于使这些车辆在减速时保持笔直的运动轨迹。特别是在赛道上，撞车的骑手面临着类似的问题——他们需要在到达护栏或墙壁之前减速或停下来，而现在，唯一让他们减速的是骑行装备和沥青之间的摩擦，或者是车辆的阻力、砾石等等外力。

然而，由绳索连接的传统尼龙降落伞并不是一个好主意。这依赖于通过气流来展开，传统尼龙降落伞的原理是首先用一个称为锥套的漏斗形小滑道捕捉风，然后将主顶篷从其包装中拉出。然后，顶篷需要时间和距离才能完全充气并拉紧绳索，然后才能开始减慢拴系的物体或人的速度。在摩托车撞车事故中，翻滚的骑手很可能会在锥套或主滑槽捕捉到必要的空气以充气并发挥作用之前被缠住。

这款设计一开始可能看起来很奇怪，但这就是安全气囊内部的想法出现的地方，并且已经对理论进行了充分的思考。这个概念是使用两个看起来像小孩子游泳时佩戴的充气项圈，带有可充气的外边缘，可以立即展开成形，不需要锥套或通过气流来进行展开。

有了骑手上方的顶篷，一旦充气，它们将确保骑手迅速放慢速度，将他们从摩托上拉开。这个想法似乎更倾向于赛道使用——在赛道上，撞车的摩托车手和在公共道路上骑手的轨迹更容易预测！