国家公安部联合市场监管局、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，见文末长图。
在《意见》中，重新调整优化了摩托车的检验周期，将原先10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验一次，自2022年10月1日起执行。
此次调整后，摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验两次，期间每两年申领一次检验标志即可，超过10年的，每年上线检验1次保持不变，超过13年对应的年检政策并未提及。
此举大大提升了车友用车的便利性，也间接地提高了车辆的生命力和保值率，对于整个行业来讲，是一个重大利好的消息。
希望此次放宽年检政策只是一个开始，对开放摩托车路权、解除13年强制报废等普通民众多年的诉求，相信在不久也能得到有效的解决。
比如解除13年报废的消息，据此前中国摩托车商会常务副会长李彬透露的消息来看，今年年底或有望等到相关的政策安排，让我们拭目以待。
