久久久影院_亚洲久久_www.久久久com_人体一区_免费一区二区三区视频在线_57pao国产精品一区

高级搜索标王直达

当前位置: 首页 » 摩托车资讯 » 行业动态 » 正文

为什么运动自行车往往比运动摩托车贵？

发布日期：2022-12-07 来源：网络浏览次数：17685

核心提示：日前，bike杂志做出了一个比较研究：为什么运动自行车往往比运动摩托车贵？为山地自行车设计和制造轻质部件要困难得多，对于摩

日前，bike杂志做出了一个比较研究：为什么运动自行车往往比运动摩托车贵？为山地自行车设计和制造轻质部件要困难得多，对于摩托车，几乎不需要在意重量。为轻量MTB 配备有效的悬架也比为高重量摩托车配备的要复杂得多。此外，摩托车制造商只造一种车架尺寸，这极大的简化了生产。同时，摩托车经销商的利润率也低于自行车经销商。

下一篇：冬季用车“冷”知识
上一篇：不少人误以为摩托车不算机动车

[ 摩托车资讯搜索 ] [ ] [ 告诉好友 ] [ 打印本文 ] [ 关闭窗口 ]

同类摩托车资讯

共0条 [查看全部] 相关评论

推荐图文

BMW摩托车GS家族的“	可驾驭的狂牛 2016 HU
盘点今年可能上市的热	享低座版舒适哈雷201

推荐摩托车资讯

Copyright ? Moto188.com ?? 盐城市博杰传媒广告有限公司版权所有
地址:江苏省盐城市盐马路198号清华园1号楼?邮编:224005?电话:18068893380、18068893360 传真:0515-88438957
各摩配市场详细资料请注册我们的VIP会员咨询　电话：0515-88436994 QQ：309362965、842467029、1051652573

购物车(0)

站内信(0)

新对话(0)

会员服务 | 发布信息 | 会员中心 | 返回首页

<dl id="ixxei"></dl>

• 续航超500km！电动摩托的春天来了？隆鑫、春风	• “网约摩托车”成新宠，安全与监管不能掉队
• 重庆多家“出口型”上市公司积极应对美国关税政	• 趋势还是鸡肋？2025年电摩销量榜单背后的那些事
• 告别“十三限”？摩托车行业春天来了？这波操作	• 年底有望建成主体结构，江门这个智能工厂“五一
• 让摩托车回归生活：消费者的期盼与万亿市场的觉	• 小城网约摩托的突围战
• 昆明摩配会前瞻宣传 - 中南分队报道	• 昆明摩配会前瞻宣传 - 云贵分队报道