李彬常务副会长向大家介绍了2023年行业运行情况，他表示，虽然2023年国内销售市场遇到了巨大的挑战，但是总的来说，市场需求没有变化，随着国家经济形势的好转中国摩托车产业还将稳中向好，中大排摩托车继续会有一个稳健的增长周期。他还就中国摩托车运动文化委员会的成立和2024年中国耐力的活动向大家做了介绍。面对市场困境，他希望全行业一起把比赛作为企业宣传的一种模式，以活动促销售。

张洪波秘书长向大家介绍了中国摩托车商会2023年主要工作内容。这一年来，商会与国家及各地政府部门、交通管理部门等进行了多方面的沟通交流，在优化市场环境、反映企业诉求，解决会员困难、扩大摩托车行业及商会影响力等多方面积极开展工作，取得了一定成绩。他感谢进口车联盟的各品牌企业在此过程中，对行业的发展和商会的工作做出的支持与贡献。 

进口车联盟主席单位杜卡迪公司主持了“2023年销售情况分析和2024年销售形势展望”这一议题。相比前两年进口品牌销售的高速增长，今年的销售情况异常复杂和严峻。各品牌开放坦诚地分享和交流了对今年销售情况的总结和遇到的问题，面对2024年，各品牌对行业和市场依旧抱有信心，进口摩托车作为行业内的细分市场之一，将利用更多的资源迎合目标客户的需求，尽快适应市场的变化，在可持续发展的前提下维护市场质量。进口摩托车联盟也将更多的加强多品牌联动，共同促进行业的发展。

中国摩托车商会摩托云项目负责人同质向就“基于端网云的国家两轮车/三轮车道路安全运行协同管理平台”向大家做了介绍。

本次会议取得了圆满成功，进口车联盟将在政策，市场，摩托车文化，骑行安全等各方面，发挥进口车品牌的优势，一起推动摩托车产业在中国的高质量发展。

本次会议得到了印第安摩托的大力支持。