启动仪式上，重庆市市场监管局有关负责人阐述了区域试点的意义及认证和检测的价值，对重庆市推进摩托车产业小微企业质量认证提升行动区域试点进行动员部署，对北碚、巴南、九龙坡3区市场监管局、招商车研等技术机构及摩托车产业相关企业提出了工作要求。

据了解，重庆被誉为“摩托之都”，城市摩托车保有量全国第一。1979年，中国首辆民用摩托车诞生于重庆，经过几十年的发展，摩托车制造已经成为重庆走向全国乃至全世界的名片。2023年，重庆市摩托车产量562万辆，同比增长30.2%；实现产值862亿元，同比增长15.1%。隆鑫、宗申、银翔3家企业在全国燃油摩托车销量前十榜单上分列第二、第三、第八。重庆造摩托车远销海外，出口412万辆，同比增长30%，隆鑫、宗申、银翔、力帆、航天巴山5家企业分别位列出口销量榜第一、第四、第五、第八、第十名。在电摩板块，宗申和隆鑫两家企业均进入销量榜前十。从重庆市摩托车整车生产企业分布看，北碚区、巴南区、九龙坡区整车生产企业较多、配套链条企业体量较大。2023年，北碚区汽摩产业实现产值123.23亿元，巴南区摩托车产业工业总产值143.69亿元，九龙坡区摩托车产业工业总产值161.1亿元。

重庆市摩托车产业快速发展的同时，也面临行业整体创新能力不强、产业链整体发展水平不高、领军企业带动性不足、同质性竞争激烈等挑战。为了促进摩托车产业高质量发展，北碚、巴南、九龙坡3区市场监管局联合印发了《关于联合开展摩托车产业小微企业质量认证提升区域试点的通知》。重庆市市场监管局认监处相关负责人表示，区域试点后，计划利用检测、认证等技术手段，加快科技赋能，强化技术支持，在摩托车动力系统、传动系统、转向系统、制动系统等9个领域开展质量认证提升活动，对整车及产业链上下游开展一次“质量体检”，“对症下药”，最终实现摩托车产业“强身健体”的功效。

重庆市市场监管局相关负责人表示，通过区域试点推动重庆摩托车产业总量规模进一步壮大，预计到2027年，北碚、巴南、九龙坡3区新涌现5至10家高端配套企业，北碚汽摩产业产值达到160亿元以上。

启动仪式当天，多名招商车研专家还围绕“摩托车灯具近年抽查结果分析”“摩托车灯具新国标解读及建议”“国内外灯具相关法规动态”进行探讨和交流。



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