3月底，重庆南彭公路保税物流中心（B型）内，一辆辆满载“重庆造”摩托车、汽摩配件等货物的西部陆海新通道跨境公路班车，经重庆海关所属两江海关高效验放后，启程驶向越南、老挝等东盟国家。

此次搭乘跨境公路班车出口的摩托车，大多产自重庆宗申产业集团旗下的宗申机车工业制造有限公司（以下简称“宗申机车”）。该公司主要从事燃油摩托车、电动摩托车的整机研发与生产，是重庆市专精特新企业、高新技术企业。

“今年前两月，我们公司出口摩托车近8万辆、出口额超过5000万美元，同比分别增长了25%、36%，出口态势良好。”宗申机车国际部经理周春表示，目前公司的摩托车产品销往全球110多个国家和地区，今年将在稳定东盟非洲等传统市场的基础上，继续深耕墨西哥、哥伦比亚等拉美市场，发展欧洲中高端市场。今年的出口额目标为4亿美元，同比增长30%以上。

位于巴南区的重庆宗申机车工业制造有限公司，高端摩托车生产数字化车间的一显示屏显示着车间生产信息。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

重庆是我国主要的摩托车生产基地之一。近年来，西部陆海新通道快速发展。在此背景下，重庆针对摩托车制造企业的出口需求，出台了一系列举措。

比如，重庆海关所属两江海关推出“一企一策”定制服务，优化“7×24小时”预约通关机制，帮助企业解决出口目的地准入、知识产权保护等困难。同时，加强AEO企业培育，支持优质企业享受国际通关互认便利。例如，通过“集团式”培育，宗申产业集团旗下的宗申机车、通用动力等4家企业成功获评AEO资质，企业的国际市场竞争力显著提升。

重庆海关相关负责人表示，下一步，重庆海关将聚焦服务“33618”现代制造业集群建设，持续优化监管模式，提高服务效能，支持传统优势产业用好西部陆海新通道等出境出海大通道，推动更多“重庆造”产品“扬帆出海”。