摩托车自燃是天灾还是人祸?能预防吗?本文从故障的原因入手,列举了各种摩托车自燃的可能性及预防措施,值得诸位参考。

　　1、高压点火漏电跳火。发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的包皮软化、老化、裂损、点火高压电易穿透包皮(裂损处)与车体零件(搭铁)之间跳火。跳火正好与车架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接触,导致点火燃烧。火花塞帽由于高温也时常有裂缝,密封不好,若有油垢、赃物,很容易产生高压电漏电跳火,再加上汽缸头温度高,有油迹,最容易着火。高压电漏电跳火所引起的烧车现象常见于摩托车工作或行驶状态,它是最危险的故障,平时应勤检查、勤保养、谨防高压漏电的发生。

　　2、电器、开关、导线断路跳火。所有的电器、开关、导线尽可能是通低压点,但只要有断路、接触不良、线缘损坏,都有可能出现搭铁而跳火。常见的故障有:电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”；前灯、点火开关等诸多开关导线由于与转向装置、方向把的运动摩擦、震动而产生断路、接触不良、破皮；尾灯、制动灯导线由于后轮、挡泥板的运动冲击、摩擦而产生“破皮”；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等都会在摩托车行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘(或包皮)破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而燃着火。

　　防止漏电、搭铁跳火等故障发生,其关键措施如下:

(1)经常检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机、保险丝等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,及时地纠正不可靠情况。严禁用超大容量的保险丝或铜丝。

　　(2)经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、做点等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”、接触不良,及时纠正有可能搭铁的不良状态。

　　(3)定期检查主电缆、分导线的绝缘包皮是否有损伤,及时加包绝缘胶布,特别注意线夹上不得有尖、利的毛边,固定加紧要适当,不得过紧,损伤其绝缘包皮。