每一个闻名世界的超级摩托车品牌，都有着属于自己的一款或几款同样闻名世界的超级摩托车，像是川崎的H2R，本田的CBR1000，铃木的隼。而铃木不仅仅只有“隼”这一个，还有一款更加经典的车型，铃木-刀。这款车是在1980年的德国科隆展上亮相的，GSX1100S KATANA，犹如一颗重磅炸弹，惊艳了无数人的心。而当利刃归鞘时，也很让人遗憾。
还是在去年的德国科隆展上，这把“刀”又再次复活，全新的配置和继承旧款的经典外观，依旧迷人。尖锐锋利的前脸，厚重刚毅的躯体，不需要过多的色彩渲染，就能爆出直径一公里的强大气场。怎么说呢，这把“利刃”很锋芒，冷气逼人，但是刀身很厚重，给人一种劈斩万物的感觉。
在外观上很好地继承了旧款车的经典，但是配件都是采用的最新的，轻量化铝合金双翼梁车架，前后KYB全套减震，Brembo全套制动，标配博世ABS系统。庞大的车身，大尺寸的轮胎，再加上短小精悍的车尾，并不给人突兀的感觉，反而很战斗。车重为215kg。
发动机采用的是一款实际排量为999cc的四缸水冷引擎，最大功率为148马力，最大扭矩为108牛米。还配备了滑动离合器。发动机经过优化升级，使得动力输出更加线性柔顺。
铃木刀的回归，振奋了很多摩友的人，因为这间接说明，很多在过去因为尾气排放不达标而被淘汰的经典车型，在现在或者以后都很有可能会复活，迎来再一次真正的繁荣。铃木最经典的四缸战车，顶级配件，继承“利刃”外观，依旧很迷人。
