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2019年南美巴西摩托车展

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-17  来源:找展会  浏览次数:888
核心提示:2019年巴西圣保罗国际摩托车展2019年巴西国际两轮车展SALAO DAS DUAS RODAS 2019展会时间:2019年11月19-24日 (两年一届/15)展会
 2019年巴西圣保罗国际摩托车展
2019年南美巴西摩托车展

 

 

2019年巴西国际两轮车展

SALAO DAS DUAS RODAS 2019

展会时间:2019年11月19-24日 (两年一届/15)

展会地点:巴西 圣保罗

主办单位:励展集团

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

展会介绍

巴西国际两轮车展会是拉丁美洲地区最大、最专业、最受企业关注的国际性两轮车及配件展,。该展每两年一届,目前已成功举办14届,经过各方共同努力,结合市场走向、目标、智能、企划和策略,终于将此展成为回报率最好的展览会。由于巴西双轮车展是目前巴西两轮车市场上唯一汇集了所有相关行业的展览,适时贴切地将全球市场的最新最前沿的行业讯息传递给参展商,使得两轮市场越来越专业化,也因此巴西双轮车展已成为迈向成功最安全的快捷方式。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

上届巴西国际两轮车展览会展出总面积达到 110,000 平方米,共有 465 家参展企业,其中170家为中国展商,展出摩托车共计 563 辆,接待参观者及国际买家超过271,700 名。在上届的观众反馈中,91%的观众对该展会表示满意,94%的观众计划2017年再来观展。其中观众的观展目的中,85%为参观新发布的摩托车,50%为参观相关配件和设备,30%为近距离地观察摩托车和相关细节,29%为观看展会的重点展示和产品演示,28%为针对未来的采购计划了解摩托车,22%为试驾摩托车,15%为购买产品或服务,13%为所在企业寻找新的供应商。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

该展会超越了国与国之间的界线,以国际性的姿态显示市场的温与热,并成为集体促销的场所,不但激发厂商互相交换意见及经验,并因此衍生出双轮交通工具的市场文化;双轮车展采取以展示最新颖产品之贸易策略刺激市场,诱以惊艳、激励、促销、辅导及多方信息。在结合所有的技术、信息、贸易及相关单位于一堂之余,双轮车展更成功的代表这个市场的经营指针及未来展望。在急速整体化的国际市场当中扮演一个优秀的推广角色。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

展品范围

摩托车、电动摩托车、动力车、助动车、拖车、边车、踏板车、摩托车零配件、轮胎及胎圈、发动机及组件、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备、摩托服及用具、防护用品、原材料、半成品、润滑油和包装材料、摩托车旅游及相关户外用品、自行车、山地车、运动车、童车、BMX车、赛车、电动自行车、电动三轮车、越野摩托车、沙滩车(ATV)、赛车、电动摩托车、生产设备、检测设备、维修工具、发动机、零配件、摩托车运动相关的辅助用品、服饰、锁类、头盔等安全警示用品、清洁美容用品等及相关行业媒体等。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

市场分析

巴西摩托车是巴西乡村、城市休闲以及城市服务行业(小批量销售送货)的便捷交通工具,是中低收入家庭进行短距离和市级间出行的重要工具,是农村、农场和落后地区重要的交通工具和信息传递工具。摩托车市场稳步增长,巴西摩托车产量从上世纪90年代以来直线上升,摩托车整车产量方面,据巴西双轮车制造同业公会(ABRACICLO)日前公布的资料显示:巴西国产摩托车2004年的内销数量达644,149辆,较2002年成长了25%;外销量70,260辆,亦较2002年成长84.9%。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

摩托车整车市场,HONDA独占了87.2%的市场,YAMAHA占11.4%,Confave占1.0%,其余的市场由进口车和其它巴西国产车瓜分,目前巴西境内摩托车总数约在450万辆,其中,20%是用于企业快递文件或餐厅外卖之用,主要是中小排量的标准型摩托车及大排量的越野车及休闲车。巴西是世界第五大摩托车市场,近几年销售增长率约在40%。2004年的摩托车销量达654,149辆,其中以125cc和100cc的产品最普遍。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

?巴西摩托车市场销售增长与经济发展密切相关。巴西摩托车价格增长明显低于物价指数上涨。这也间接带动了摩托车销量增长。目前,在巴西北部和东北部地区,摩托车销售量已经超过汽车,如在塞阿腊州,160个市(共180个市)的摩托车数量都超过了汽车。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

巴西摩托车市场大、发展快,预计今后5年每年的销售量都将达到160-200万台。不过巴西自身生产力严重不足,大多靠进口贸易补充,所以巴西鼓励外资进入、鼓励外资企业本地化。目前在巴西市场上销售的49家中国摩托车厂牌,只有13家在当地设厂生产,其他都是进口或使用100%的进口零组件在巴西进行组装。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

巴西最大的摩托车消费者人群年龄在 30-39 岁之间,占了 31%,第二大人群是 18-24 岁的消费者占 20%,第三大人群年龄在 25-29 岁占比 19%。此外 76%的消费者是男性,24%为女性消费者。最最神奇的是,巴西摩托车消费者市场中 2% 的市场份额来自于 60 岁以上的人群。巴西的摩托车消费者中,大学毕业的人群占 36%, 高中毕业的占 32%。 研究生毕业的人群仅占 10%。果然是冲动的年青一代更喜欢炫酷的摩托车文化。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

最惊人的是,南美洲最著名的巴西国际两轮车展,5 天展期261,352.00 位观众中,69%的人拥有一辆摩托车,47% 的人认为摩托车是他们的挚爱。然而,还有33%的人喜欢摩托车,不过同时喜欢其他的两轮工具。只有 2%的人对摩托车无感。来参展就可以分享 SALAO DUAS ROADS 在南美洲地区的 27,191,780.84 雷亚尔的广告投资回报,包括纸质媒体、广播、电视、电梯媒体。

 

2019年南美巴西摩托车展

 

 

2019年南美巴西摩托车展
 
 
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