拉闸限电、节能限产、物流停运、订货集中、铅价大涨...
看到这些字眼，你率先想到了什么？
没错，新电池又要涨价啦！
日前，小编冒死从企业、大代理商那边搞到一线内部消息，新电池第二波涨价潮即将来袭！你确定你还不备货吗？！12月底了，你确定你年底还要为没货卖犯愁吗？！快过年了，你确定你不囤一波电池赚一笔吗？！

12月23号正式执行第二波涨价：
48/12每组320元；
48/20每组420元；
其他型号大电池及新品电池同步上调10元/只。
除此之外，还有一个非常紧急的消息，目前全国范围内12以及20型号电池开始大量缺货，经销商排队都抢不到！
可以肯定的是，前俩个月的低价漩涡已经全面结束，后续新电池价格还将继续大幅上涨，经销商现在不备货，现在不抢货，还待何时？
此次涨价绝非空穴来风，有足够多的真凭实据来打脸那些天天认为“涨价都是媒体吹出来”的人！
原因一：多地拉闸限电，电池出货成难题。由于工业生产高速增长和低温寒流叠加导致电力需求超预期高速增长，浙江、江西等多个电池大省开始拉闸限电，让电池产能遭受到前所未有的紧张！

未来如果拉闸限电政策不缓和，极有可能造成新电池供应链断裂等严重情况，市场供需关系直接导致新电池价格大涨！

原因二：原料涨价，成本大涨企业扛不住压力。两个月前，新电池价格一度创下全年最低记录，那时候铅不贵、物流不贵、成本不高、货源充足。但两个月后的今天，各类原材料全面涨价，很多电池企业已经开始扛不住成本压力，涨价是必然。

原因三：物流紧张，部分省市物流停运在即。今年的冬天，由于气候严寒，很早之前就有企业放出了物流费用大涨的消息。近日，又有人放出了物流提前停运，危险品（包含电池）禁行的消息，并附上了一张2021年全国物流停运表。

原因四：期铅稳涨，未来走势喜人。12月18日最新消息，虽然铅价掉了50，废旧电池下跌了75，但期铅却大涨105，从近一个月以来铅价形势来看，未来铅价将出现稳步增长的局面，一时的小涨小跌参考意义并不大，长远预测铅价年底之前都会保持喜人的涨势，从而将直接影响到新电池成本。

市场涨价情况、具体涨价原因，已经跟大家分享和分析过了，在此全球电动车网也大胆预测，这一波新电池涨价结束后未来还会有第三、第四波涨价，企业缺货、发货周期无限拉长将成为现在到春节前后新电池行业的主旋律！各位经销商具体该怎么做，小编不再赘述，如果你连赚钱的事都不关心，都需要人教，那还是不要指望做电池发财了！