之前在网路上谣传已久的R25无罩街车版，在日前于印尼地区作正式发表。




       其车辆命名也如同大家所猜想的一样，新车为MT家族中的一员命名为"MT-25"。


       实车上方俯视拍摄。

       油箱设计充满浓厚的肌肉线条，外露式的钢管车架YAMAHA RACE BLUE配色真的超好看的。

       左侧前方进气坝为空滤空气吸入口。 

       相较於R25的分离把设计，MT-25将把手改为高把设计让骑乘姿势可以偏向舒适骑乘。

       引擎采用并列双缸DOHC八气门引擎，搭配锻造活塞与铸造渗矽汽缸(DiASil Cylinder)

       离合器同样采用钢索式驱动。

       MT-25虽没有R25般的整流罩，但保护引擎与美观的下导流罩也没有缺席。

       仔细一看这外观设计的还真不错。

       从另外一个角度可以看到，大面积的下导流罩完整地覆盖排气管前段&引擎前方。

       水冷排两旁也有设计简单的水冷排护网。

       车尾后扶手采用分离式设计，

       车尾后方印有YAMAHA字样。

       尾灯采用炮弹式LED作为主要灯源。

       煞车灯亮起示意图。

       大灯采用H4规格灯泡，其上方还有LED的小灯眉。

       实车仪表板拍摄图。

       规格表:

       长宽高: 2090 x 745 x 1035mm

       轴距: 1380mm

       最低地上高:160mm

       座高: 780mm

       车重: 165kg

       油箱容量: 14L

       引擎: 水冷四行程DOHC并列双缸引擎

       内径行程: 60mm x 44.1mm

       压缩比: 11.6

       最大马力: 36.04匹 / 12000转

       最大扭力: 2.31kg-m / 10000转

       机油全容量: 2.4公升

       机由交换量: 1.8公升 (2.1公升含机油滤心)

       变速方式: 六速国际档附湿式多板离合器

       车架型式: 钻石车架

       前胎: 110/70-17 54S

       後胎: 140/70-17 66S