在入门级距，总是可以看到许多厂牌百家争鸣，但是往往因为是入门，在市场需求之下总是比较容易走向价格导向的道路上，最後当然就反应到车辆本身的配备与细节上。所以对於品牌价值要求较强烈厂商，就很难在体现品牌精神与迎合市场价格的天平上取得平衡。
不过最近在南美机车展Salao Duas Rodas上，出现了一台有趣机车。BMW的Stunt G310
G310是一台300cc的单缸特技机车，有着特技机车非常显着的特徵，巨大的後齿盘，与两个後煞卡钳。但是细看有更多有趣的地方。
引擎是采用反置缸头设计，搭配垂直角度单缸，让整个引擎位置更加前移，前移腾出的空间让後摇臂更有挥洒的空间；另外因为反置式缸头进气端在前排气端直接向後，排气管向下後直接就接消音器，排气管是垂直向下的。
这颗奇耙的引擎是由印度公司TVS设计，整体完成度相当高，非常接近可量产的状况，在今年米兰车展会出现震撼轻排量级距产品嘛？
