前阵子被披露的2016 Super Duke GT, 又有更多细节公布了

相较于着越野比重较高的Adventure,GT的重点放在长途旅程上,像是增加了八段可调风镜

加大油箱

手把角度与前后座的改良

排气管位置降低,方便使用者摆放行李

脚踏部分采用碳纤维材质。

避震采用WP的semi-active半主动避震系统

也加入了LED方向灯、日行灯

引擎配置大致与1290相仿,采用1301ccV型双缸

电子配备方面,MSC循??刂朴階BS都有四种模式可调(街道、运动、雨天、Supermoto),也配有定速系统

至于传闻中的上坡起步系统,可能要等到米兰车展才能确定了

相较于着越野比重较高的Adventure,GT的重点放在长途旅程上,像是增加了八段可调风镜

加大油箱

手把角度与前后座的改良

排气管位置降低,方便使用者摆放行李

脚踏部分采用碳纤维材质。

避震采用WP的semi-active半主动避震系统

也加入了LED方向灯、日行灯

引擎配置大致与1290相仿,采用1301ccV型双缸

电子配备方面,MSC循??刂朴階BS都有四种模式可调(街道、运动、雨天、Supermoto),也配有定速系统

至于传闻中的上坡起步系统,可能要等到米兰车展才能确定了