冬季骑行很多时候不得不把自己裹得里三层外三层才能出门，即便这样骑一会儿也很快会有冰凉的感觉。如果您是按照冬季3层着装原则行事，依旧会感到冷的话不妨看看是不是缺了这些不太起眼的小装备。

       NO.1 头套——最容易被忽视的装备

       头套，一般只有长途骑行的朋友才会配备。因为长时间的风吹不仅会大量流失水分，还会造成皮肤的不适，所以有过经验的老鸟们都把头套作为标准配备。冬季骑行也是同样道理，如果不带头套或者脖套的话，不仅身体水分和热量会迅速流失，而且冷风从颈部灌入头盔与呼吸产生的热气在镜片上形成雾气，严重影响视线。

       NO.2 风挡——绝对是舒适性配置

       尽管骑摩托车就是为了吹风，但是要在吹风和保暖上折衷的话，就只能用风挡来解决了，特别是低温和雨雪天气。风挡不仅可以降低温度流失的速度，同时还可以将路面飞起的沙砾等杂物隔挡开，在秋冬季可以有效的提升骑行的舒适性和安全性。


        NO.3 护手——除了电加热之外最好的办法

       手冷是冬天骑车的最大问题，由于大多数手套都是手指都是分开的，更大的接触面积和更小的体积让保暖性能大大降低，即便是皮革加GORE-TEX有时候也很难抵御，此时护手就变得很有必要，防风的同时还增加了安全性能，当然配上电加热手把就更完美了。

       NO.4 电加热夹克——资深摩友必备

       有时候电加热手把很烫手，但手还是不暖和。其实造成这种情况的主要原因不是手套不给力，而是整个体温都不高，血液循环带来的热量不够填补流失的热量。因此，解决“手凉”的问题要从骑行服找原因，电加热夹克是冬季骑行的神器，它可以迅速且长时间为身体提供热量，这样手凉的问题也就迎刃而解。


       NO.5 防雾镜片——安全第一的标配

       尽管配备头套后能一定程度的缓解镜片上雾气的形成，但在较冷的气温下头盔内外的温差还是会凝结雾气，为了清晰的视野防雾镜片应当作为冬季骑行的标配，它可以省去频繁开启面镜来消除雾气的麻烦。