继全摩会之后，我们对杂志做了一个微调，目前我们的工作正在有序地开展之中，我们先后安排人员去了中国中东部省区的市场。其中，华东地区摩配市场变化较大，在和一些企业交流之中，他们对摩配市场发展的状况大多都不太乐观，究其原因有：经济不振、政策限制、外贸形势不好、人工成本增长、摩托车使用的频率降低、零部件更换周期延长、汽车和电动车等交通工具的冲击……感慨生意难做，其实这些原因形成也不是一两年的时间了。摩托车行业的一些问题既有社会原因，也有企业自身的原因，但是面对问题是坐以待毙还是奋起一搏呢？其实大部分企业都是生意难做年年做，我们有一些摩托车生产企业尤其是民营企业，对市场反映敏锐，应变能力强。在主业经营下滑的同时，一些企业及时转产，生产三轮摩托车，迎来了三轮车的黄金岁月，不少企业干得风生水起，成为执掌市场之牛耳者。
今年六月我们先后参加了常州、西安、沈阳的三个电动车新能源汽车的展会，感慨良多，也眼前一亮。在这个不为大城市所重视的，而面向城乡市场的新产品，这些车子已经走进了许多百姓人家。一个新的行业正在挣脱政策的樊篱诞生出来，其中有不少我们摩托车配件企业也纷纷投入到这个行业——新能源车的产业。我们看到各种新能源代替传统的汽油、普通蓄电池，锂电池、太阳能及混合动力等车辆不断的被开发出来。代表新能源汽车的标杆企业：特斯拉电动汽车，主动公开新能源汽车的专利，让全世界人共享，这一举措将大大提升新能源车的使用和推广。我们国内从事生产和研发的企业已达五百多家，今年有关新能源专题的会议每个月基本有两次以上。人民群众蕴藏着巨大的创造力，而我们的管理者则往往是幼稚可笑，政策滞后，落后的生产关系，束缚着生产力的释放，然而这是一个不可阻挡的潮流。今年7月我们新创刊《新能源车》这本杂志，目前正在编纂之中，将很快面世。这是一本目前国内最全面最新的新能源车的志，主要发布新能源汽车、新能源三轮车的信息，也可在
www.moto189.com网站上在线阅读。我们也会在主要省区建立完整的发行网络，像我们摩托车配件杂志一样，面向全部有关市场实行网络化发行。目前新能源网站已正式上线，域名：
www.moto189.com。同时，我们将参加下半年所有有关全国性和地方性的新能源展会。杂志板式为全彩105克铜版纸，大16K国际标准版，杂志印刷精美；全本杂志不以纯广告出刊，将有不少于五分之二的信息资讯内容发布。出刊后面向全行业赠送，欢迎大家索取，从明年后将以月刊的形式定期出刊。
当你走入一个崭新的行业，再回首看看以前所从事的产业，不知你的感受怎样？我们的感受有诗为证：“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。愿处在困惑和迷茫的企业，你们振作起来，你的世界不仅仅是你所从事的摩配的一亩三分地，你满足于斯，你就是小土豪。成功的企业自有其成功之道，与其羡慕别人的成功，不如自己也亲身参与。这里需要的是自我突破，需要的是创新，需要的是创业的激情和克服困难的勇气和决心。我们不再自怨自艾，我们需要行动，市场淘汰的永远是碌碌无为的庸者。
如果你们所在的地区已经形成了新能源车（电动三、四轮）的市场，欢迎加入到我们的发行网络，让我们共同服务于这个即将发展成黄金期的市场，成功永远垂青于有准备的人
