贝纳利帝国400是由一个373.5 cc，SOHC，风冷，单缸发动机提供动力，配5速变速器。最大马力：19.7ps在5，500rpm，峰值扭矩28 Nm/3，500rpm。

Imperiale 400特色的一目了然，纯粹的复古车系，一看就是欧系复古车范，包括一个宽车把，双脚半数字仪表集群，圆柱形燃料箱，圆形前照灯，长铬挡泥板和分体座位，而随车搭配的侧边包也十分符合整车的气质。

配备正前叉，单碟刹双活塞，并且使用钢丝圈，没有ABS，没有倒立时前叉，在性能配置这块同样满足复古车所具备的外形需求。据分析Imperiale 400在印度市场将是以CKD进口的形式，官方都还没有正式上市发布和公布零售价，据分析可能的范围大概在20-25W卢比之间，折合人民币大概是2.5万出头的样子，因其在不同国家市场定价肯定有较大差异，这个还需要官方正式公布，我们不能主观臆测厂家意图。

如果此车引进在国内销售，就是目前400cc级别最精致、最纯粹的复古车了，但我国排放标准估计比印度还是要严格不少。