摩托车特技起源于第一次世界大战后的英国，当时战场无线电通讯不发达，于是，英国军方开始用摩托车穿越交火区来传递命令和情报。因此，英军信号训练中心开始训练信号兵们开摩托车，还成立了专门的摩托车队伍。简单地说，就是他们有特殊的摩托车驾驶技巧。
特技，当然是指一般人不会的技能。摩托车空翻、翘头（站立翘头）、翘尾、甩尾、飘移、烧胎等，都是较为常见的摩托车特技，早期都是由车手和摩托车单独完成的，发展到现在，也有多人共同完成的（最为出名的多人特技，得属印度阅兵典礼）。
曾经有一个笑话：前线士兵慌张跑来报告：“长官，印军来了三辆摩托车！”长官：“有什么大惊小怪的，区区几个人而已，继续观察！”士兵：“他们三辆摩托车下来一个团！”由此可知，印度摩托车特技是多么逆天。
当然了，印度民族有这个技能也不是一天两天了，这里就不多表述了。
近两年，摩托车特技表演也越来越讲究，危险性也越来越高。
第一部分：一男子坐于地面，特技车手围绕男子做绕圈、跳跃、极速刹车等特技。第二部分：围绕模特翘头绕圈，甚至伸手与模特互动。看似和之前的特技没什么两样，但其危险性其实增加了不少，细小的失误都会直接对配合特技演出的伙伴造成伤害。
当然了，摩托车发展到今天，人们早已不将其作为代步的工具。用它寻找梦想或刺激，有永远停留在赛道上、摩旅中、甚至特技表演中。
让我们为车手致敬、向特技致敬！
特技，当然是指一般人不会的技能。摩托车空翻、翘头（站立翘头）、翘尾、甩尾、飘移、烧胎等，都是较为常见的摩托车特技，早期都是由车手和摩托车单独完成的，发展到现在，也有多人共同完成的（最为出名的多人特技，得属印度阅兵典礼）。
曾经有一个笑话：前线士兵慌张跑来报告：“长官，印军来了三辆摩托车！”长官：“有什么大惊小怪的，区区几个人而已，继续观察！”士兵：“他们三辆摩托车下来一个团！”由此可知，印度摩托车特技是多么逆天。
当然了，印度民族有这个技能也不是一天两天了，这里就不多表述了。
近两年，摩托车特技表演也越来越讲究，危险性也越来越高。
第一部分：一男子坐于地面，特技车手围绕男子做绕圈、跳跃、极速刹车等特技。第二部分：围绕模特翘头绕圈，甚至伸手与模特互动。看似和之前的特技没什么两样，但其危险性其实增加了不少，细小的失误都会直接对配合特技演出的伙伴造成伤害。
当然了，摩托车发展到今天，人们早已不将其作为代步的工具。用它寻找梦想或刺激，有永远停留在赛道上、摩旅中、甚至特技表演中。
让我们为车手致敬、向特技致敬！
