无人机能带给我们一个更灵活、更独特的视野，广泛应用于家用、商用、影视产业，甚至军事用途。本田也在打算将无人机的用途拓展到全新领域，为了摩托车搭配车载无人机。
其中一个有趣的想法是让车载无人机同时具备为电动车换电的功能，透过飞行无人机为电动机车运送充饱的电池组，解决换电范围、距离的问题。然而，对于如此更换电池的想法目前也没有明确的做法与机制，而且要求一个小到得以收纳于摩托车车尾的无人机，可以装着足够驱动一辆机车电力的电池可能还是有些强人所难。
本田的研发部门已经为摩托车载无人机申请相关专利，从图中可以看到一架收纳于加长车尾货架内的四轴无人机。目前研发部门希望这台无人机可以具有完全的自动操控功能，能透过操作指令释放无人机，并在低电量、需要充电时自动返回车上。虽然无人机这个想法在主要功能上还有很大的讨论空间，本田仍对于这个车载无人机列出一些未来可能可以达到的用途。
摩托车上装无人机能干嘛？
与备用电力相比，若将无人机用于交通监控系统的功能貌似较为实际。利用能够飞行的优势，像无人驾驶晶片一样，分析前方道路状况并回馈给车上的骑士，依靠更宽广的视野为骑士提供前方的路况，借以达到提醒、警示的作用。除此之外，无人机也可以设计成紧急通讯系统，在遭遇意外时可以向外求助。本田也指出，在驻车时甚至可以将无人机整合为散热系统的一部分，借助无人机的螺旋桨当作风扇将气流带入散热器中。
本田电动概念车RC-E
还有一点值得注意的是，透过专利图的种种线索推断，本田无人机可能将会搭载于电动机车，尤其是电动仿赛车款如概念车RC-E或TT ZERO等。当然，这也不是第一次有人将无人机与机车整合在一块，俄国车厂URAL（乌拉尔） 也曾将大疆Spark无人机放入边车，提供副驾驶使用摇杆操控无人机以观察前方。
乌拉尔Air LE的边车上内藏一台大疆Spark无人机
本田的全自动无人机项目或许是未来乘用车辆行业的畅想，虽然短时间受限于技术、法规条件等，目前看来还有一段长路要走，但这种车载无人机可能会在未来被实现。
